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雛鶴峠・二十曲峠・山伏峠

1.コース

自宅-牧野-雛鶴峠-都留-鹿留林道-二十曲峠-山中湖-山伏峠-橋本-自宅 176.3キロ

(ルート)https://ridewithgps.com/routes/32198242

2.実施日

2015年11月21日(土)晴れ

3.実施者

単独

4.日記

 今日は前にIさんが行かれたコースをトレースさせていただいた。帰りの山道のナイトランは嫌なので、早めの朝5時前に自宅を出発した。

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町田街道のコンビニで朝食と行動食を求める。温めてほしかったのは、いま食べたいホットドッグだけなのに、行動食のおにぎり4つともレンジにかけられていた(まあいいか)。バッテリーランプの灯りをつけて橋本まで。途中コンビニに再び立ち寄り厠を借りたお礼に、飲料と甘めの菓子パンを求めて食べた。城山ダムに入ると、ダム堰堤道路越しに紅葉した山が迫ってきた感じや、ダム湖の様子を見て「随分遠くまでサイクリングしてきたなあ」との感慨を覚えた。ダムに面した公園の横の登坂車線を淡々と上がり、日赤前の交差点を津久井の町中の道を進んだ。いつも左折する三ヶ木の交差点を今日は直進し、だいぶ下ってからピックニックランドへ上がり返す。Iさんと同じように鼠坂のところの開けた風景を振り返ってみた。ここから先、牧野までしばらく車の来ない林の中の道を進んだ。山際に朝靄がたなびいていて、趣がある。

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 途中の無人販売所の持ち帰り自由の品物は、今日は「大根の葉」であった。網子へ行く前川橋の景観は撮りそびれた。秋山は、かつて雛鶴峠から下ってきたときに通り過ぎた覚えがあるがこちらから上がるのは初めてのことだ。奥多摩のような鮮やかな紅葉ではないが、人工林と自然林の混じった山々の、盛りを過ぎつつある色づきを眺めつつ静かな里の秋の雰囲気を感じながら、ゆっくり自転車を漕いだ。途中公衆便所で小用を済ましたついでに自販機で飲料を求めてしばらく休憩すると向こうの方から3~4人の若者が自転車で向かってきた。話声の様子から東南アジアの方だとわかる。小学校を過ぎ、スポーツ広場のところを進むと少しだけ勾配が急になるが左程でもない。途中抜かれたロードが雛鶴峠トンネルの手前で休憩している。トンネル着9時10分。

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 雛鶴峠からの下り、横目にリニアモーター線を見ながら、車幅が広いのでできるだけブレーキを使わずにダウンヒルする。下った里山集落の石船神社の銀杏が黄色く色づいている。その先、途中で橋を渡ってから上り返しになり、都留まで下り一方だと予想していたので少しがっかりしたが、ペダルをくるくる回して進むとすぐ上に着いた。下って、戸沢の集落の間の道を進み、国道に合流してから先のヤマザキデイリーストアで休憩する。先客のおばあさんがレジの店員に大声でいろいろ注文をつけていてなかなか進まなかった。私も、鍛冶屋坂トンネルの旧道を抜けた。トンネルの出口のところで散歩中の犬がじっとこちらを見ている。甲斐犬のように見える。

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 グラススキー場の看板のところを左折する。今宮神社の水場の竜神のひげがひとつないことに気が付く。そこからしばらく、鹿留の集落の間の道を進んだ。民家の柿の木がある。釣り池があり木々の向こうの池畔にたくさんの人が一定間隔に並んで糸を垂れていた。やがて地道になったのを進んで、石橋のところで自転車を停めて写真を撮る。橋の傍には五番目のお地蔵さんがいらっしゃる。さて、その先、工事現場があり工事車両が車幅いっぱいに停められているので近くの作業員の方に「通れますか」と伺うと通行禁止だと応答された。どうしたものかと途方に暮れていると、別の工員の方が「生コンがどくと通れるズラ」と言ってくださったので、この言葉を信じてしばらく待機した。やがて退いたので自転車を降りて工事現場のところ淡々と進むことができた。舗装が復活し、しばらく緩やかであったが、やがて急さを増したので、一番軽いトルクでゆっくり上がった。カーブを曲がってもきつい上がりが連続するので、ときどき足をつきたくなる誘惑にかられながらもここはやせ我慢して沢を渡るところもまでよたよた上がった。そこからもなおしばらくは急坂が続いたがが、やがて遠くに御坂の山々が見える頃になると等高線上を水平に進むようになった。このあたりになると紅葉は終わり枯れ枝が多く初冬の趣が感じられるが、結構楽しい。落ち葉のかさこそする音を聞きながら何度かカーブをめくると、曲がった先に雪をかぶった富士が見えて思わず「おおっ」とひとりごちた。

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誰もいない二十曲峠到着12時05分、見事な富士山の姿を写真に収めてから、東屋に座って太腿をマッサージしながら行動食を食べた。大きな富士の姿を見ながら俗世の細々したことあれこれ考えるのはやめようと思ったりした。月並みだな。

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 下って、忍野の田んぼの中の道を抜け、山中湖に進んだ。湖越しの富士やレジャーボートの様子を眺めながらやや強い向かい風を受けながら湖畔のサイクリングロードを進んだ。駐車場のある場所では多くの行楽客が写真撮影に興じている。ぶつからないように減速して通り抜け、道志に入る交差点のコンビニでまた休憩した。ここのコンビニ、来るたびに芸能人っぽい男女がいるのは近くに劇団か何かがあるのだろうか、などと思いながらコーヒーを飲んだ。さてここから山伏峠までゆっくり漕いでもすぐに到着(13時25分)、FCYCLEの宿舎に向かう知り合いはいるかと思ってきょろきょろしながら進んだが思いあたる方はいなかった。トンネルを抜け、両国橋までずっと下り道、途中遅いバイクに追いつく場面もあったが、斜度は緩いのでブレーキはできるだけ使わずに右左のカーブを楽しみながら自転車を進めた。これまでの獲得標高も相応にあり太腿に乳酸がたまって、所々ある上がり返しがきつかったが、途中青根で休憩もはさみながら三ケ木まで戻った。山伏峠からここまでおよそ40キロ、多くのサイクリストとすれ違ったが下りでも相当長く感じるので、勾配はそれほどでもないがずっと上がっていくのはたいへんそうだなーと思ったりしながら進んだ。紅葉は、両国橋あたりから、青根、青野原あたりがいまは盛りのようであった。橋本へ抜け、朝方来た町田街道を今は混雑する車の車列の横をすり抜けて自宅に戻った(16時30分)。町田の手前の信号で、背広姿に自転車ヘルメットをかぶったモルモン教の外人の方が「すてきな自転車ですね、今日はお仕事ですか、楽しんでください」と声をかけてきてくださったので応答した。
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 今日は初めて通った道が多く走り応えもあり、通いなれたところと違って新鮮な印象を受けることが多く楽しめることができた。





Commented by INTER8 at 2015-11-22 22:27
先週は偶然ご一緒できて楽しかったですね。
二十曲峠、行きましたね。林道はやっぱりまだ工事中でしたか。僕の時は10月末までの工期という標識でしたが、どうみても期内に終わりそうにない様子でしたから。
富士山どど~ん、って感動的な峠だったことでしょう。
初回でこれほど綺麗な富士山が見れるとは運がいい (^^)
Commented by paparouh at 2015-11-23 08:16
> INTER8さん
昨日は横浜スタジアムでJリーグの試合を見てきました。伺ったところ、先週の野津田公園の競技場は天皇杯の試合とのことでした。
今回もよいコースを教えていただきありがとうございます。たいへん走りごたえがあり、雰囲気の良いところも多くてとても楽しかったです(最後は太腿が疲れてばてばてでした)。二十曲峠、おっしゃるように最初山並みの間から富士山が見えたときはちょっと感動ものでした。
Commented by Marten at 2015-11-24 18:07
いつもながらすごい距離と獲得標高ですね。いつか細切れに訪ねてみたいと思います。紅葉と雪化粧の富士山が見られる今年最後のチャンスだったのではないでしょうか。それにしても富士山が素晴らしいです。
Commented by paparouh at 2015-11-24 21:42
> Martenさん
このコースはINTER8さんが、定期的に行かれているようですが、山里の雰囲気もよく、車の来ない二十曲峠もよくて、また季節を変えて出かけたいと思いました。距離も長く走り応えもありますしね。21日は、お天気が良く富士山がきれいに見えて幸運でした。
Commented by トシ at 2015-11-25 01:12
同じ日に走られていたんですね。
二十曲峠は2時にできさん、2時半に僕、3時過ぎにさんぽさんが通過しました。
山中湖~道志みちでrikoさん、ayakoさんと、すれ違っていたと思います。
Commented by paparouh at 2015-11-25 22:46
> トシさん
みなさん鹿留林道コースを行かれたようですね。私もこの道は初めてでしたが、車の来ない貸し切り状態の初冬の林道走りを楽しむことができました。最後に富士山が大変きれいに見えて幸運でした。
by paparouh | 2015-11-22 07:36 | 山梨県東部・富士五湖 | Comments(6)

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